佛山国产防撞柱机械结构

现在市面上使用更多的防撞柱有基座浇筑型刚性防撞柱、基座锚固性塑料防撞柱、基座锚固型刚性防撞柱，有以下几点弊端：1，传统防撞柱易被撞坏且被撞坏频率偏高，维修修复性差；2，撞坏后容易对混凝土地面造成破坏；3，维护成本高，需要施工人员重新浇灌混泥土待完全干后用电钻打孔安装；4，外观形状多样，影响整体形象。防撞柱的安装位置主要用于生产车间卷帘门口，超市便利店出入口，停车场进出的两端，防止驾驶员因驾驶不当造成的设备人身财产损失。排水：自然排水有困难时可加自动排水系统。佛山国产防撞柱机械结构

在钢筋焊接环节，须再次确认预埋桶与路面垂直并均分、预埋桶顶部与路面水平后、用钢筋焊成井字架共三层，层距底部25-30公分、第二层为桶部正、第三层距预埋桶上部20-25公分。地面防撞升降柱固定好之后，根据要求采用不低于C25等级的混凝土进行回填作业，过程中采用振动棒进行鼓捣，震动。控制柜与地面防撞升降柱按照指导说明进行接线，在路面恢复处理时，需要采用原路面材料等进行恢复，也可使用混凝土浇筑至地面后，进行处理即可。珠海自动化防撞柱材质要求：304不锈钢抛光；

1..实用性在工程设计和实现的过程中，本系统将使用单位的实际需求放在，做到灵活、好用，不盲目追求先进性，选择实用性强的系列产品，既可满足当前的需要又可为今后系统扩展留有余地。系统将具有良好的互联及升级能力，遵循的国际标准、国家标准和行业标准，遵循开放的原则。提供相关系统设备的技术标准、术语，以及详细的技术资料和操作文档。系统网络结构便于扩充，以适应今后的建设和发展。系统设计尽可能满足用户的使用要求，针对不同的操作使用对象设计用户程序，方便操作人员和管理人员的工作，尽可能地尊重用户单位现有的管理模式和经验，使用户的实际运行惯例得以继承，方便使用。

全自动防冲撞升降柱系统具备下降、上升和暂停功能，在地柱上升过程中，按“下降”按钮则地柱急停并下降返回地面；地柱在上升和下降过程中，按“暂停”按钮，则地柱停止动作，并保持在原位置。升降柱总成包括柱体以及相关的槽位和指示灯，采用的是一拖三式升降柱，顾名思义升降柱一共有三个柱体组成，每个柱体都内置了驱动单元，提供升降柱的上升和下降的原动力。控制柜里面主要电气控制板、散热系统组成，是整套升降柱系统的控制部分。除此之外，控制柜里面还有次数指示表、温控装置，用来统计升降柱升降次数，当温度比较高的时候，系统会自动启用散热系统，提高工作效率。当外界失电时，可以把控制柜调到应急状态，对升降柱进行紧急上升或下降操作。无需油路油管，避免油路油管受到腐蚀漏油，接口漏油及油管质量漏油。

液压比电动复杂一些，其配件也比较多，内部液压机电一体化通过无障碍升降平台壳体槽进入马达进油腔，通过连杆作用于偏心轮中心，作用于柱塞上的液压作用力FN，使其切向力F进入相应柱塞缸顶部。在曲轴的旋转中心上形成力矩T，使曲轴逆时针旋转。因为三个柱塞缸的位置不同，产生的扭矩大小也不同。全自动升降防撞柱主要配件为电动气簧与动力马达，电动气簧与动力马达组合，通电后可对拉杆进行控制以带动柱体，此设计优点在于通过简单的控制方式变可实现升降，在产品成本上也能降低。产品有欧盟质量认证 CE 证书。汕尾直销防撞柱设备制造

油管采用双层钢丝外包橡胶油管，耐压高 33MPa，寿命长。佛山国产防撞柱机械结构

1，采用国标准304不锈钢无缝管为活动体，厚度可做6-30mm，标准8mm厚。结构用国标角钢、无缝管、A3钢板、冷板、轴钢焊接而成，保证升降柱的防撞能力与载重能力。2，边缘部分加宽，进一步保证升降柱结构坚固与载重能力。3，机芯采用3缸4轴结构，工作平稳，无噪音，活动体不会与外壳摩擦。4，外壳与机芯分离，维护时可将机芯拉出很方便进行维护与维修，顶部有接线盒或接管活口很容易拆卸，方便进行维护与维修。5，升高高度做600MM。6，分体的配有手动泵，可在停电时手动升起或降下升降柱；一体的停电时可手动下降升降柱佛山国产防撞柱机械结构

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